夏休みも終わって、、 [雑記帳]
私の夏休みも終わってしまい、
会社のほうは、すっかり通常営業モードになりました（＾＾
となると、どうしてもネタもしょぼくなってきます（←をい）
ということで、ネタに困ったときの、ブログレポートを（苦笑）
なんと、紙のC61が強敵クラビノーバ修理を攻略（笑）
なんだかいつも以上に気合を入れて作った（？）甲斐があったといえましょう。
それと、1年前は、参加させてもらって本当に嬉しく楽しかった、
江口玲さんのプライベートコンサートの話か、懐かしいなぁ（＾＾
それらのリンクを羅列しておきますデス。
＃Googleで、”ペーパークラフト C61”と入れると、密かにトップになってるよ～w
＃こっちも相変わらず、Googleで、”クラビノーバ 分解”と入れると、トップになってるよ～w
と、まぁ、隠すことの無いネタ切れ感ですみません（＾＾；
んなわけで、実は明日から、ちょいと出張へGo！です。
Blog更新＆お邪魔がいつも以上に滞りそうですが、ご了承くださいませm(_ _)m
どちらにご出張なんでしょうか？![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
![[手（パー）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/88.gif)
))
お気をつけて行ってらっしゃい
by 駅員3 (2011-08-29 06:47)
出張ですか。
まさか海外?!お気をつけて!!
by sonic (2011-08-29 08:32)
クラビ緊急作戦記事、実は読み返していた所なんです。
私の楽譜打ち込み用（つまりmidiしか使わない）ローランドの電Ｐがいよいよひどいのです。
ちょっと明け方練習しなくちゃならないのがあって
バンバン弾いてたらあれよあれよというまに４つくらい鍵盤が沈み。。。
ま、だいぶ古いタイプなので（17年くらい経つかな）強度がいまひとつなのでしょう。
妹所有のクラビも酷いそうで、まったくもって困りますね。
調律はしなくてすんでも、へこんだ鍵盤では使い物になりませぬ。
さて、どうするかな。メーカーに連絡してみよう。
by ゴーパ1号 (2011-08-29 10:29)
追記
で、ローランドに問い合わせてみたら電Ｐの寿命はだいたい15年だと。
(ﾉ;￣◇￣)ﾉ ｴｴｴｴｪｪｪｪｪ- 永久じゃないのね。ここポイントだわ。
見積もりも楽器の古さと諸々５万だと言われました。
そのうち、音も鳴らなくなるから、その修理も５万。
どちらを施しても、寿命なので使えてもあと３年でしょうと。
私の場合、練習用じゃないからしばらく我慢というコトで落ち着きました＾＾；
by ゴーパ1号 (2011-08-29 11:07)
C61がトップだったのですね。
あの完成度の高さであれば納得です！
by schnitzer (2011-08-29 19:46)
ハドソンＣ６１
現車を見たのは京都梅小路の２号機だけです。
それはともかく、機関車牽引の夜行列車に憧れていました。
じつは、・・・客車男なんです。
by yogawa55はやぶさ (2011-09-03 18:00)
わたしは明日は通院でお休みです。
by U3 (2011-09-04 17:12)
>キャラハンさん
nice! ありがとうございます。
>駅員3さん
ちょっと地球の裏側から帰ってまいりましたです（＾＾
>sonicさん
そのまさかの海外です（＾＾
>マチャさん
nice! ありがとうございます。
>＜ゴ＞さん
あ、ウチのエアコンの修理をあきらめたときと同じだ。
そうなんです。結局、電Pは電化製品なんだよな、って。
本物ピアノなら、100年以上前の物でも管理がしっかりされていれば、
バリバリの現役もいますし。（というか、そっちの方が良い音だったりします）
その辺、電Pは便利な面もあるけど、割り切って使うことが大事ですね。
>schnitzerさん
ありがとうございます。
サンコイチで最後は現物合わせの場合が多かった感じで、
もう一回作れと言われると普通以上に厳しい感じです(^^;
>ぼんぼちぼちぼちさん
nice! ありがとうございます。
>yogawa55はやぶささん
C6120の復活に合わせて、古い客車も修理されたみたいですね。
汽車か引く客車の風情、落ち着きます(^^)
>勘九郎さん、パルの大冒険さん、an-kazuさん
nice! ありがとうございます。
>U3さん
あらら、お体お大事に。
by さといも野郎 (2011-09-06 20:32)
>うたぞーさん
nice! ありがとうございます。
by さといも野郎 (2011-09-10 15:24)
>ドラもんさん
nice! ありがとうございます。
by さといも野郎 (2011-09-23 15:06)