富山へGo！2010GW・その２

ちょっと順序を入れ替えて、今回のGW帰省の最終日の様子を。

5/5　子供の日 in クロスランドおやべ

実家からも車ですぐのところにあるこの公園、なにが凄い、というと、

砺波平野を見渡せる展望台

ではなく、

自衛隊のヘリ

でもなく、

ミニ鉄道！！

池あり、鉄橋あり、トンネルもある1周5・6分の長距離路線！

その上、この日は子供の日限定の、小学生以下無料で、

たくさんの家族連れと、車両が集結。

300系新幹線、トーマス、SL C21（謎）、凸な電気機関車など、、

圧巻は、2両のC62！

C62 35号機

C62 36号機

ん？C62の後ろには、、、、

なんとスバル1000がっっ。

私の父、一時期乗っていたこともあり、かぶりつきでした(^^

なんやかんやゆうても、列車本数が多いっ！

この辺にしては激混みであるこの行列も数分で乗れてしまいます(^^

ちなみに、この踏み切り、遊園地用の既製品を、

私の父が、シーケンサー＋アンプ＆スピーカー追加改造したもの。

列車本数が多く、ノーマルだと遮断機のタイミングが合わないのと、

遮断機の音が列車の音にかき消されて聞えなかったためとのこと。

＃地味にバイトしとるんかいっっ

古い切符とかもありました。これはたぶん特別展示かな。

痛車じゃ無くて、オフィシャルデコトラ(^^

うちの子、実家の子、大喜びで全車両制覇となりました(^^

ちなみに、これらの車両はほとんどが個人の持ち込み。

皆さん走らせたくてたまらないんですよね。

そして当然のごとく自作。

みなさん自宅に旋盤ですよ。気合が違います！！

最後は、このC62の走行映像を２つ(^^

＃かなり速いです。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

ちなみに、このC62、大人50人くらいは牽引できるパワーがあるとの事。すげー。

＃今日の夕方、現像に出したフィルムを取りに行きます^

　どうなったかな~(^^

タグ：スバル C62 SL 富山

コメント 15

こんにちは！
ミニ鉄道、可愛いですね☆
by miyukimono (2010-05-08 13:52) 

昭和４０年代の世界ですね。
独特な排気音。
もしかしてＦＦの先駆？
３６０はＲＲだったような。。。。。
まちがっていたら御指摘を！
by yogawa55はやぶさ (2010-05-08 16:57) 

CH-47の存在が霞むなんて、有意義なイベントですね(^^)

ところで、お父様はナニモノでいらっしゃいますでしょうか？？？
by an-kazu (2010-05-08 16:59) 

これは凄い
これだけでも一見の価値はありますね！
ところでこの鉄道エンドレスですよね！？
もしこの鉄道をエンドレスにせず、両端を設けて往復運転をすると、鉄道事業の免許が必要になります
逆に、エンドレスのループ運転にすると、本物の汽車を走らせて、お金を取って乗客を乗せても、鉄道事業には該当しないんです…って知ってましたよね
by 駅員3 (2010-05-08 18:03) 

C62の爆走映像、楽しめました♪　（笑）
子供も大人も喜びますね。

スバル1000にも過剰反応してしまいそう・・・
私がメカニック3年生のころ、スバル1000が入庫してきまして、ブレーキメンテナンスでホイールを外したら、
ブレーキが無い！！　って驚いて先輩を笑わせた事があります。

インボード・ブレーキって言って、昨今の常識のハブ側にブレーキではなく、トランスミッション側に
ブレーキが装着されている為、ホイールを外してもブレーキが無いんですね　（笑）
by ＣＡＳＣＯ事業部　Ｊ (2010-05-08 20:22) 

スバル1000の方が気になる。。。。(^-^*)
現役で乗られてるみたいですね。。。。

by キャラハン (2010-05-08 20:23) 

走らせる方も、お客様もアツいですね。
鉄道趣味ってすばらしいです。
by sonic (2010-05-08 21:34) 

富山の帰省おめでとう！小矢部ｸﾛｽﾗﾝﾄﾞ近くに営業に行きますがいつもそのタワー
を目指していきます。
by komo (2010-05-08 22:04) 

C62、凄過ぎます!これが個人所有とは。さらに驚きです。
スバル1000、何年ぶりでしょう。見なくなってからかなりの時間が経ちますね。
ステアリングの細さが時代を表してますね。
素敵な1日を過ごされたさといも野郎さん、羨ましいです!!!
by schnitzer (2010-05-09 01:07) 

おはようございます。

スバル１０００Ｓ・・・・・良いですね。
実用に使われているようでオリジナル性も高そう。
今見ても良いデザインです。
by BPノスタルジックカーショー (2010-05-10 04:52) 

ミニ鉄道　微笑ましいでやすなぁ・・・
by ぼんぼちぼちぼち (2010-05-10 12:59) 

うっわ～！
すごいですね！
大人のほうが大興奮！

切符、懐かしいなぁ…
Ｃ62って聞くと、銀河鉄道999思い出します。

by 眼鏡屋ナナ (2010-05-11 13:12) 

＃たくさんのnice!、コメントありがとうございます。
　連休が終わるや否や、溜まりまくった仕事でてんやわんやで、
　レスポンス悪くてスミマセンです。m(_ _)m

>miyukimonoさん
　可愛く、そしてスーパーリアルです！

>ほりけんさん、あんぱんち~さん
　nice!ありがとうございます

>an-kazuさん
ここでは常設路線だけでなく、路線追加で全国大会も行われるとか。
全国からミニ鉄道が終結するそうです。

>yogawa55はやぶささん
ご名答です。
おっしゃるとおり、まさに甦る昭和40年代。
時代を越えてスバル1000の音が我がGC8インプレッサと
あまりにも似ているのに驚きをおぼえました(^^

>駅員3さん
確かに八の字のエンドレスになってました。
エンドレスだと免許が要らないとはしりませんでした！

>ＣＡＳＣＯ事業部　Ｊさん
この記事には載せませんでしたが、
しっかりインボードブレーキも見せてもらってました(^^
あれは初めて見ると驚きますよね！

>キャラハンさん
スバル1000、予想以上の人気、やはり名車です(^^

>komoさん
今回は、ちょっとゆっくりと富山の風情を満喫することができました(^^
ぜひクロスランドタワーに上ってみてください。

>燕っ子さん
nice!ありがとうございます。

>schnitzerさん
C62すごいですよ、本物と違うのはサイズだけ。
これを個人で作られるのには本当に驚きです(^^
しかも一人だけじゃないようです。
スバル1000に時代と風情を感じました。

>musemistyさん、shinさん、miyabiさん
nice!ありがとうございます

>ノスタルジックさん
本当に自然体のスバル1000でした。
当時画期的かつ、雪国富山には本当に嬉しいFF車ですよね。
オーナーの方もよく手入れされて、
丁寧に良き相棒として乗られているのを感じました。
オーナーさんにも恵まれたスバル1000だと思います。
「とにかく、コーナーリングの安定感は抜群やちゃ」
というオーナーさんの言葉からも、ずっと大事にされていくのだと思います。

>ぼんぼちぼちぼちさん
子供も大人も、笑顔いっぱいでした！

>りぼんさん
　nice!ありがとうございます

>眼鏡屋ナナさん
大人のほうが真剣、は当たりです(^^
あのミニ鉄道にかける気合はすごいと思います！！
好きで好きでたまらないから、、、きわめて富山県民的な集中力を感じました。

by さといも野郎 (2010-05-15 09:42) 

すごいですね！ミニ鉄道って乗ってみたいなーと今でも思ってるのですよ！
by ゴーパ1号 (2010-05-15 21:50) 

><ゴ>さん
　大人も楽しめますよね～♪
by さといも野郎 (2010-05-18 07:58)